あなたの居場所はどこですか？
2007年07月14日 10:56
台風４号の影響で日本列島は大荒れですね。天気が良ければ練習会に参加しようと思っていましたので残念です。
こんな雨の日はバイクの事でも考えながら過ごしてみますか・・・。
自分がまだ経験の浅い頃は二輪モータースポーツはアスファルト系と不整地系に大きく分かれていると思っていました。
そしてアスファルト系のライディングテクニックはほぼ共通するものだと考えていました。
確かに共通する部分も多いのですが経験を積んでいくうちにそれぞれのライテクには特異な部分もあることを実体験を通して感じてきました。
例えばロードレーサーや二輪ジムカーナライダーや白バイ隊員や講習会ライダーの比較など・・・。
この比較はよく雑誌で「車」vs「二輪」なんて企画がありますがそんな感じに近いのかもしれませんね。
それぞれに畑が違うものを比較してみたくなるような好奇心のようなもので・・・。
記事のネタとしては面白いと思うのですが現実的に落ち着いて考えてみるとどうでしょう？
畑の違うものを比較してもあまり意味がないようにさえ思えてきます。
意味があるとしたら比較したものの違いを知るといった事くらいでしょうか？
時速200kmでサーキットを走るロードレーサーは道幅8mくらいの公道でUターン出来なかったりします。
二輪ジムカーナライダーでも一本橋を30秒以上かけて渡れなかったりします。
白バイ隊員でも二輪ジムカーナライダーのように車体を接地させながらタイムを削れなかったりします。
バイク歴20年のライダーでも二輪ジムカーナ大会のコースを完走できなかったりします。
要するに「餅屋は餅屋」と言うようにそれぞれの専門性があるということなんですね。
もしあなたがロードレーサーならUターンの練習をするよりサーキットを走って練習した方が良いかもしれません。
もしあなたが講習会ライダーなら8の字練習をするより急制動の練習をしたほうがいいかも知れません。
もしあなたが二輪ジムカーナライダーであれば一本橋の練習をするより8の字練習をしたほうが良いかも知れません。
あなたの居場所はどこですか？
おそらく皆さん言葉には出さなくても当たり前のように認識している事と思いますが文章にしてみました。
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コメント
■この記事へのコメント
ふふふ、、、
私は『欲張り』なので全部上手くなりたいんですよ(￣ー+￣)
だから、講習会でブレーキもバランスも手を抜かないし、ジムカーナも結果を出したいし、ロードでも速くなりたい、、、
と、言うか、『総合的に上手く』なりたいです(≧ω≦)b
広く深くですね(笑)
Posted by ＲＥＤ ＳＴＡＲ☆ | 2007年07月14日 11:36
ＲＥＤ ＳＴＡＲ☆さん
ふふふ・・・。欲張りさんなんだから・・・。
でも、そんな人も多いのでしょうね。トライアスロンみたいな物かな？そんな人のことをマルチライダーと呼んだりして（笑）。
マルチライダーのA級目指して頑張ってください♪
Posted by 東 春平 | 2007年07月14日 11:46
こんにちは。
ＲＥＤ ＳＴＡＲ☆さんの気持ち解ります。（*^_^*）
そうなれたらいいですよね！
しかしながら。。。(^_^.)
時間もお金も。。。(^_^.)
Posted by nakaZ | 2007年07月14日 12:12
nakaZさん
そうですね。人間とは欲張りな生き物なのかも知れませんね。
二兎を負追う者は一兎をも得ず・・・にならないと良いのですけどね。
ＲＥＤ ＳＴＡＲ☆さんは華の独身皇族だから大丈夫と思いますが・・・。
Posted by 東 春平 | 2007年07月14日 12:34
講習会好きな、ジムカーナにも参戦している、ストリートライダーですが。。。。ｗ
ときとしてミニサーキットも。。。。。
まぁσ(￣。￣) オイラも欲張り、なんですね^^；
極低速から120km/ｈぐらいまでで、速いライダーになれればいいっす。。。。
Posted by まるこ＾＾ | 2007年07月14日 17:56
まるこさん
講習会とジムカーナ、そしてたまにミニサーキッットというライダーは多いかも知れませんね。なかなか幅広くモーターサイクルをエンジョイしていると言ってもいいかもしれませんね。
ジムカーナ好きなツーリングライダーとかもいそうですね。ロードレースライダーやモトクロスライダー、トライアルライダーなどは公道を走らない人も多いみたいですね。
Posted by 東 春平 | 2007年07月14日 19:44
ども、華の無い（居ないｗ）独身貴族ですｗ
お金は、、、バイク屋がそんなに持ってるわけないじゃないですかｗｗ
時間は・・・・土日が↓
知り合いのＳＴ６００ライダー（この間茂木でポールポジションとった人ｗ）は、公道でもがんがん乗るらしいですが、、、
ＧＰライダー（ＧＰ２５０で、ランキング３位とかなる某聖人さんｗ）は全く乗らないらしいです。
ジョン・ホプキンスは「僕が乗ると、警察といつもいざこざが起きるんだ、何故かわからないけどねｗ、だから乗らない」
とか言ってましたが・・・・
良く、若い子（専門学校とか行ってる）にありがちな「あれもこれも」ではなく、「総合力Ｎｏ．１」ライダーを目指したいものです☆
Posted by ＲＥＤ ＳＴＡＲ☆ | 2007年07月14日 22:11
ＲＥＤ ＳＴＡＲ☆さん
「総合力Ｎｏ．１」ライダーかぁ・・・。かっこいい言葉ですね。バイク屋さんだしね。モータースポーツに関して色々な経験とか語れたほうが良いですよね。
自分もフルサイズ（2000mから5000m）のサーキットを走るのは好きだったりします。数年前はコンスタントに走っていたけど最近はめっきりご無沙汰しています。
機会があったら鈴鹿とか一緒に走ってみたいものですね。アップハンのNSRでもスプロケロングにするだけで結構走れるんですよ。
Posted by 東 春平 | 2007年07月14日 23:46
その為に、オフも走ってみますｗ
鈴鹿のロングは一回だけ走りましたが、、、覚えられませんｗ
いや、コースじゃなく、３００ｋｍ／ｈからのブレーキングポイントｗ
そうですね、とりあえずジムカーナの練習走行は一緒のグループになりましたし、一緒に走ってみたいものです。
鈴鹿ならＮＳＲどノーマルと、カウル無しブロス、ストレートはほぼ互角ですよｗ
Posted by ＲＥＤ ＳＴＡＲ☆ | 2007年07月15日 0:54
ＲＥＤ ＳＴＡＲ☆さん
そのうち企画というか計画しましょう。タイミングをとれば平日でも計画できるので。面白そうな情報があったら伝えてください。
たまには時速180kmくらいでステップ擦ってみたいです（笑）。
Posted by 東 春平 | 2007年07月15日 13:33
こんばんは！またも遅レスです。
居場所、ですか。たまに思う事があります。
講習会に出始めてからは、ツーリング仲間からは
本格的にレース活動をしている一部を除いた中で、では
頭一つ抜けるようになりましたが、
峠を含む場合などはメンツによっては敬遠される時もありました…
逆にこちらのフィールドには呼んでも、中々難しい所もあります。
仲間内で９人呼びこんで２人でした。
オフで遊びに行っていた頃は、同じ店にお世話になっている者同士、
クラブ活動ノリでした。
金欠で辞めてしまいましたが↓↓
自分の居場所は講習会とジムカーナに在り、です。
やはり同じベクトルで話せる人が多いと、楽しいですもの♪
僕は総合力乏しいですが、
それでも広いバイクの楽しみ方は知っておきたいものです。
Posted by 南 哲平 | 2007年07月16日 1:44
南ちゃん
そうですね。練習会や二輪ジムカーナ大会にコンスタントに参加していたりすると明らかに何も練習をしていないライダーと差が付きますよね。
当たり前と言えばそうなんですが練習をしていないライダーから見ると面白くないみたいですね。ちっちゃな嫉妬のような気持ちになるのかな？
心のどこかに上手いとか早いライダーは凄いとか偉いといった感覚があるのかも知れませんね。
大会ではその順位がはっきりしますが一般ライダーではそういった機会も無いので皆自分はそこそこ上手いとか乗れていると思っている場合もあるようです。
そういうプライドが傷つくのかも知れません。
Posted by 東 春平 | 2007年07月17日 11:02